电动车电机的零件解析以及维修流程

2018-05-03

随着经济的发展,路道变宽了,车辆也变多了,但同时也引发了交通堵塞。所以大家为了方便行驶,都开始选择电动车。要知道,在电动车中,电动车电机起到的是至关重要的作用,其能控制电动车的行驶问题。接下来,就让我们来深入了解一下电动车电机!

 

电动车电机

 

电动车电机的零件解析
 
 
1、电动车电机:将电能转化为机械能的主要部件。
 
 
2、电机座:电机的主体,起到支撑固定的作用。
 
 
3、叶轮:电动车电机的核心部分。叶轮又分为:开式叶轮,适用于输送含有较大量悬浮物的物料,效率较低,输送的液体压力不高。半闭式叶轮,适用于输送易沉淀或含有固体颗粒、纤维等悬浮物颗粒的物料,效率也较低。闭式叶轮,适用于输送不含杂质的清洁液体,效率高。
 
 
4、电动车电机轴:传递机械能的主要部件。
 
 
5、机械密封:保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
 
 
电动车电机维修的基本流程
 
 
1、打开电源锁,看车是否转
 
这就先要把控制器转把的插头断开。若打开电源锁,车不转,则转把坏;若打开电源锁,车在转,则控制器已坏。
 
 
2、电源锁开烧保险或飞车
 
断开控制器电源插头或电机插头可立即判断故障所在。断开控制器电源插头,打开电源锁若还烧保险,则为大灯、喇叭、仪表盘等有一处或多处断路所致;若不烧保险则为控制器或电机故障。此外还有一种情况,若保险数值太低,承受不了大电流负载亦会烧保险。如果出现了飞车现象,则表示控制器已损坏。
 
 
3、电机转速慢
 
测量控制器高速转把接口电压。当旋转转把时,信号口的输出电压在0.8-4.8V之间变化,则转把坏;用万用表DC档测量电源电压,再测量电机电压,若电压差大于1V,则判断控制器故障。此外,电机转动时有异响或骑行时电机外壳过热,这类情况应该是电机故障。

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